Paquetería · palets · vehículo dedicado
Qué se puede enviar al extranjero: tipos de carga y de transporte
Hay tres tipos de transporte para mandar mercancía a Europa por carretera, y cada uno encaja con un tipo de carga distinto: cajas sueltas en paquetería, palets en grupaje o un vehículo solo para tu mercancía cuando el volumen o la hora de entrega lo piden. Para acertar te bastan tres datos que ya conoces antes de embalar: cuántos bultos son, cuánto pesan en total y para cuándo los necesita quien recibe.
Esta es la página de referencia de Envío internacional con los límites exactos de cada modalidad.
- Paquetería
- 25 bultos · 40 kg/bulto · 900 kg
- Palets
- 6 palets · 1.500 kg/palet · 2.500 kg
- Alto de palet
- 220 cm como máximo
- Vehículo dedicado
- Franjas de 3 o 6 horas
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Paquetería: hasta 25 bultos por envío
La paquetería es el tipo de carga de cajas y bultos que se manipulan a mano y viajan por la red de clasificación del transportista. Cada envío admite hasta 25 bultos de 40 kg por bulto como máximo y 900 kg en total entre todos. Encaja con las ventas de una tienda online a clientes de otro país, con muestras comerciales o con reposiciones de producto para un distribuidor.
Si tus cajas son voluminosas o rozan el peso máximo por bulto, revisa la guía de paquetes grandes antes de embalar; para el caso habitual tienes la guía de envío de paquetes con todo el detalle.
Palets en grupaje: hasta 6 por envío
Cuando la mercancía ya sale paletizada o los bultos superan lo que admite la paquetería, el palet en grupaje comparte camión con cargas de otros clientes y se reparte en destino. Admite hasta 6 palets con 1.500 kg por palet como máximo y 2.500 kg en total por envío.
| Formato | Medidas |
|---|---|
| Palet europeo | 120 × 80 cm |
| Palet americano | 120 × 100 cm |
| Medio palet | 60 × 80 cm |
| Alto máximo | 220 cm |
| Mínimo por palet | 20 kg y 20 cm de alto |
La guía de envío de palets explica cómo montar y asegurar la carga.
Carga parcial, camión completo y furgoneta
Por encima del grupaje, o cuando necesitas controlar cuándo se carga y se descarga, toca un vehículo dedicado: carga parcial si tu mercancía ocupa solo una parte del espacio y camión completo si lo llena. La recogida y la entrega se pactan en franjas de 3 o 6 horas, y puedes añadir plataforma elevadora si en destino no hay muelle ni carretilla.
Una carga que no llena un camión pero pide vehículo propio puede ir en furgoneta sin pagar el camión entero. La página de carga completa cuenta cuándo compensa reservarlo.
Cómo elegir el tipo de transporte según tu carga
| Tu caso | Tipo de transporte |
|---|---|
| Hasta 25 cajas, ninguna de más de 40 kg y menos de 900 kg en total | Paquetería |
| Alguna caja de más de 40 kg | Palet en grupaje, aunque sea uno solo |
| Mercancía paletizada, hasta 6 palets y 2.500 kg | Palets en grupaje |
| Más de 6 palets o más de 2.500 kg | Carga parcial o camión completo |
| Descarga a una hora concreta o sin muelle en destino | Vehículo dedicado con franja y plataforma elevadora |
Si lo que manda es la prisa más que el volumen, en envío urgente se comparan las vías rápidas. La página de precio explica qué hace variar la tarifa de cada formato.
Lo que no viaja por la red
Sea en caja, en palet o en camión, la regla no cambia: solo viaja mercancía general, sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales. Tampoco hay modalidad para vehículos ni motos, y no se envían documentos. Qué entra exactamente en la mercancía general y qué se queda fuera lo detalla su guía.
Preguntas frecuentes
¿Puedo mezclar cajas sueltas y palets en el mismo envío?
No en la misma reserva: cada envío va en una modalidad. Lo práctico es subir las cajas al palet y retractilarlas, si caben dentro de su alto y su peso, o contratar dos envíos.
Tengo una sola caja de 55 kg, ¿no puedo enviarla?
Sí puedes, pero no en paquetería, porque supera los 40 kg por bulto. Sobre un palet viaja en grupaje sin problema: el mínimo por palet es de 20 kg y 20 cm de alto.
¿Hay paquetería y palet también hacia Suiza o Reino Unido?
Sí. El internacional incluye paquetería, palet y carga completa también en las rutas con aduana; esos envíos llevan trámite de despacho y se presupuestan a mano, con respuesta en el momento.
Guías por tipo de carga
Ya sabes en qué formato viaja tu carga; falta ponerle precio hacia tu país de destino, con ofertas de varios transportistas para esa misma mercancía.