Capital Liubliana · entre Italia, Austria, Hungría y Croacia
Transporte a Eslovenia por carretera
Desde La Jonquera, el camino más directo para un transporte a Eslovenia cruza el sur de Francia, recorre el norte de Italia por la A4 y entra en el país junto a Trieste. Una vez dentro, la red eslovena de autopistas dibuja una cruz con Liubliana en el centro, y casi cualquier ciudad queda a poca distancia de uno de sus brazos.
- Capital
- Liubliana (Ljubljana)
- Desde Italia
- Paso de Fernetti, junto a Trieste
- Desde Austria
- Túnel del Karawanks o Šentilj
- Puerto
- Koper, el único comercial del país
- Aduana
- No: país de la UE

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Las entradas a Eslovenia: desde Trieste o desde Austria
La entrada más usada desde Italia es el paso de Fernetti, en lo alto de Trieste, donde arranca la autopista eslovena que se une a la A1 cerca de Divača y sigue por Postojna hasta Liubliana. Para la costa, la frontera junto a Trieste da paso directo hacia Koper, y para Nova Gorica se entra desde Gorizia.
Desde el norte, a través de Austria, hay dos puertas: el túnel del Karawanks, que desemboca en Jesenice y baja por la A2 hacia Kranj y Liubliana, y el paso de Šentilj, por donde la A1 llega a Maribor. Los dos brazos de la cruz son la A1, de Koper a Maribor pasando por Liubliana y Celje, y la A2, del Karawanks a la frontera de Croacia por Novo mesto.
Qué conviene en un transporte a Eslovenia
Eslovenia es un país industrial: automoción y farmacia en Novo mesto, metal y aparatos en el valle de Velenje y Celje, una industria de la madera que aprovecha uno de los territorios más boscosos de Europa y una capital de servicios y comercio. Para una tienda o una oficina de Liubliana, lo lógico es enviar el paquete a Eslovenia en paquetería; para una nave de Celje o Maribor, el palet en grupaje, y para un pedido que ocupa un remolque, camión completo.
Koper es el único puerto comercial del país y por él entran los contenedores marítimos; quien quiere enviar un contenedor a Eslovenia desde España tiene por carretera su equivalente en el camión completo. Cada transportista con servicio al país aparece con su precio cerrado y su plazo, y cuando hay urgencia basta con quedarse con el más corto.
Lo que hay que saber de la entrega
La dirección eslovena lleva el código postal de cuatro cifras delante de la localidad, y la capital se escribe en esloveno, Ljubljana: «1000 Ljubljana». En la costa, Koper, Izola y Piran son oficialmente bilingües y tienen también nombre italiano (Capodistria, Isola, Pirano); en el nordeste, Lendava es también Lendva en húngaro. Usa siempre la forma eslovena con su código postal. Eslovenia está en la UE, así que no hay aduana.
Ciudades: Liubliana, Maribor, Celje, Kranj y Koper
Liubliana reúne administración, comercio y empresas en el cruce de la A1 y la A2. Maribor, la segunda ciudad, mira a Austria por la A1 y es el centro de Estiria. Celje está a medio camino entre ambas. Kranj, en Gorenjska, queda sobre la A2 hacia el Karawanks, y Koper cierra la A1 en el Adriático, con el puerto y su zona industrial.
Preguntas frecuentes
¿Se puede enviar al valle del Soča, a Bovec o Kobarid, en invierno?
Sí. El paso del Vršič, que une el valle con Kranjska Gora, suele cerrar con la nieve, así que en invierno se llega por Tolmin, por carreteras de valle y no de autopista. Cuenta con ello al elegir entre las ofertas.
¿Llega el camión a Prekmurje, en el extremo nordeste?
Sí. La autopista A5 sale de Maribor hacia Murska Sobota y Lendava, hasta la frontera húngara, y deja bien comunicada una zona que en el mapa parece apartada.
¿Hay problema para entregar en Izola o Piran?
No. La A1 llega hasta Koper y desde ahí una carretera de costa sigue hasta Izola y Piran. Lo único que conviene es usar el nombre esloveno de la localidad, que es el que manda en la dirección, aunque el destinatario te lo dé en italiano.
Un consejo de preparación: envuelve el palet con film hasta la base, que la carga no sobresalga del tablero y que la etiqueta con la dirección eslovena se vea por dos caras. En grupaje, tu palet comparte camión con otros durante un viaje que atraviesa tres países, y bien preparado llega igual que salió. Con eso resuelto, calcula el transporte a Eslovenia.