Interior de Marruecos · Saïs y Atlas Medio
Enviar paquetes y palets a Fez-Mequinez
Entre el Rif y el Atlas Medio, la llanura del Saïs une Fez y Mequinez. Casi todo lo que supone enviar un paquete a Fez-Mequinez depende de en qué lado de ese relieve esté el destinatario: el llano de las dos ciudades, las alturas de Ifrane y Azrou, las colinas de Taunat o el corredor de Taza.
Es una región sin costa, así que la carga llega desde los puertos del norte por autopista. Y como lleva aduana, el precio se da como presupuesto manual.
- Capital
- Fez
- Otra gran ciudad
- Mequinez
- Llanura central
- Saïs
- Autopista
- Rabat–Fez–Uchda
- Aduana
- Sí, con presupuesto manual
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Cuatro paisajes para una misma región
El Saïs es la parte llana, agrícola y urbana. Allí están Fez, la capital regional, Mequinez y El Hajeb, todas bien conectadas por la autopista que viene de Rabat y sigue hacia Uchda. Al sur sube el Atlas Medio, con Ifrane, Azrou y Sefrú, y más allá la meseta alta de Bulmán. Al norte, las colinas del Prerrif ocupan la provincia de Taunat, con pueblos repartidos por las lomas. Al este, Taza controla el paso natural entre el Rif y el Atlas, por donde va la autopista hacia el Oriental.
En el llano, las entregas son como en cualquier área urbana. En montaña y en el Prerrif, el reparto es más lento y depende mucho de poder contactar con el destinatario.
Entregas difíciles y cómo resolverlas
La medina de Fez es uno de los mayores cascos urbanos sin tráfico rodado que existen, y ningún vehículo de reparto entra en ella. Si el destinatario tiene allí su taller, pídele una dirección en la ciudad nueva o en una de las puertas con acceso para vehículos, y un teléfono para quedar. En Ifrane y Azrou, la nieve de invierno puede cortar algunos puertos del Atlas Medio. Si el envío sale en esos meses, cuenta con que puede haber algún día de margen. En los polígonos de Fez y en el agropolo de Mequinez basta con indicar la nave y el horario de recepción.
Modalidades para enviar un paquete o un palet a Fez-Mequinez
| Modalidad | Límites | Dónde encaja en la región |
|---|---|---|
| Paquetería | Hasta 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg en total | Repuestos para talleres del Saïs, pedidos para comercios de Fez |
| Palet en grupaje | Hasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total | Material para cooperativas y almazaras, reposición de distribuidores |
| Camión completo | Vehículo dedicado | Lotes para plantas de los polígonos de Fez o Mequinez |
Para Marruecos solo están estas tres modalidades. El cruce del Estrecho y la aduana se explican en la página de Marruecos.
Regiones vecinas y por dónde se sale
Hacia el oeste, la autopista pasa por Jemisset y entra en Rabat-Salé-Kenitra. Hacia el este, Taza conecta con Guercif y la región Oriental. Al norte, Taunat limita con las tierras de Uazán y Chauen. Al sur, la carretera que pasa por Azrou baja hacia Jenifra, en Beni Melal-Jenifra, y la que va por Midelt cruza el Atlas hacia Draa-Tafilalet.
Preguntas frecuentes
¿Puedo enviar cerámica o zellige a Fez?
No. Por la red viaja mercancía general: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales. La cerámica, el zellige y la loza cuentan como frágiles. Lo que sí puede ir son herramientas, moldes o recambios para los hornos de los talleres.
¿Se pueden enviar piezas para las almazaras o la maquinaria agrícola del Saïs?
Sí. Los recambios, las bombas, las juntas y el material de riego son mercancía general. Si son piezas sueltas, van en paquetería, y si se trata de un equipo o de varias cajas pesadas, en palet.
¿Y cuero o tintes para las curtidurías?
El cuero en piel o en rollo sí, porque es mercancía general. Los tintes y productos químicos clasificados como mercancía peligrosa no pueden viajar, aunque vayan en un envase pequeño.
Si además del Saïs tienes clientes al otro lado del Atlas, en Midelt o Errachidia, sigue esa carretera hacia el sur. En Draa-Tafilalet verás cómo cambia la entrega cuando se pasan las montañas. Para Fez o Mequinez, pide el presupuesto con la nave o la dirección de la ciudad nueva ya confirmada.